Главная / Каталог по категориям / Диагностические стенды, люфт-детекторы
Сейчас просматривают 2 человека
Сейчас просматривает 1 человек
Сейчас просматривают 2 человека
Сейчас просматривают 3 человека
Роликовые стенды
Для поиска необходимых Вам роликовых стендов для автосервиса воспользуйтесь фильтром слева или перейдите на интересующую категорию из списка:
Сейчас просматривают 2 человека
Роликовый тормозной стенд до 3,5 т.
Арт: MBT 2250 EUROSYSTEMБренд: Maha (Германия)
- Мощность: 2х2,5 кВт
- Г/п: 3500 кг.
- Сеть: 380 В
- Ширина колеи: 780-2200 мм.
- Диапазон измерения: 0-8 кН
- Диаметр колеса до: 1100 мм.
- Гарантия 12 мес.
Сейчас просматривает 1 человек
Роликовый тормозной стенд с аналоговой индикацией для автомобилей до 3500 кг.
Арт: MBT 2200 LONБренд: Maha (Германия)
- Мощность: 2х2,5 кВт
- Г/п: 3500 кг.
- Сеть: 380 В
- Ширина колеи: 780-2200 мм.
- Диапазон измерения: 0-8 кН
- Диаметр колеса до: 1100 мм.
- Гарантия 12 мес.
Роликовый тормозной стенд cиловой PC для автомобилей до 13,0 т.
Арт: MBT 4250 EUROSYSTEMБренд: Maha (Германия)
- Мощность: 2х9 кВт
- Г/п: 13000 кг.
- Сеть: 380 В
- Ширина колеи: 800-2800 мм.
- Диапазон измерения: 0-40 кН
- Гарантия 12 мес.
Сейчас просматривают 2 человека
Роликовый тормозной стенд cиловой PC для автомобилей до 18,0 т.
Арт: MBT 7250 EUROSYSTEMБренд: Maha (Германия)
- Мощность: 2х11 кВт
- Г/п: 18000 кг.
- Сеть: 380 В
- Ширина колеи: 800-2800 мм.
- Диапазон измерения: 0-40 кН
- Гарантия 12 мес.
Роликовый тормозной стенд cиловой с аналоговой индикацией для автомобилей до 18,0 т.
Арт: MBT 7200 LON CLASSICБренд: Maha (Германия)
- Мощность: 2х11 кВт
- Г/п: 18000 кг.
- Сеть: 380 В
- Диапазон измерения: 0-40 кН
- Гарантия 12 мес.
Устройство для контроля давления в пневмоприводе тормозов
Арт: VZ980035Бренд: Maha (Германия)
- Г/п: 0 кг.
- Гарантия 12 мес.
Сейчас просматривают 3 человека
Роликовый тормозной стенд cиловой с аналоговой индикацией для автомобилей до 13,0 т.
Арт: MBT 4200 LON CLASSICБренд: Maha (Германия)
- Мощность: 2х9 кВт
- Г/п: 13000 кг.
- Сеть: 380 В
- Диапазон измерения: 0-40 кН
- Гарантия 12 мес.
Тормозные стенды: назначение и основные характеристики
Тормозные стенды – это устройства, предназначенные для проверки исправности работы тормозной системы грузовых и легковых автомобилей. С помощью подобных стендов можно объективно и достоверно оценить параметры работы всех элементов автомобильной системы торможения.
Тормозные стенды имеют несколько конфигураций и различаются грузоподъемностью.
Стенды для проверки тормозной системы широко используются в автосервисах, на станциях техобслуживания, а также предприятиях автомобилестроения.
Стенды для проверки тормозной системы: описание и составляющие элементы
- Компьютерный пульт управления. Состоит из жесткой металлической рамы и пластиковых панелей.
- Отделение для установки ПК (место для размещения монитора, клавиатуры и принтера).
- Компьютер с программным обеспечением, необходимым для проведения диагностики и расчета значений параметров элементов тормозной системы, монитор, клавиатура, принтер.
- Самонесущий роликовый агрегат IW 2 RS 2.
- Ролики с наварным покрытием.
- Электронная тензоизмерительная система.
- Электростатическая порошковая окраска: голубой RAL 5010.
Тормозные стенды для грузовых автомобилей (а также легковых) производятся по определенным стандартам качества и имеют сертификат ГОСТ Р.
Стенд тормозной универсальный (мобильный): рабочие функции
- Цифровое (оптическое) отображение тормозных сил.
- Электронный контроль запуска и помощь при выезде.
- Переключатель выбора одиночного колеса, задержка автоматического запуска.
- Автоматическое завершение работы при выезде автомобиля со стенда.
- Функция отключения при заданном скольжении с отображением измеренных величин и автоматический перезапуск.
Во время проверки тормозной системы на универсальном стенде величины всех параметров отображаются на мониторе ПК.
Мобильные тормозные стенды для грузовых и легковых автомобилей: параметры измерения
Стенд тормозной универсальный используется для измерения следующих параметров грузовых и легковых автомобилей:
- Текущие и максимальные тормозные силы на колесах.
- Уровень неравномерности распределения тормозных сил.
- Усилия при прокручивании незаторможенных колес.
- Овальность тормозных барабанов (оценивается по разности усилий при прокручивании колеса за один оборот).
- Усилия на педали тормоза и рычаге стояночной тормозной системы (с дополнительными аксессуарами).
- Тормозной путь.